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杭州網(wǎng):頤高數(shù)碼廣場公共停車樓8月開建

頤高數(shù)碼廣場公共停車樓沿街效果圖


    今年,杭州市特別重視利用社會力量興建公共停車場(庫),來緩解停車難。

    今天,記者從相關(guān)部門了解到,杭州市首個停車產(chǎn)業(yè)化的高層停車樓——頤高數(shù)碼廣場公共停車樓(杭儀公共停車樓)即將開建,今后將大大緩解數(shù)碼廣場附近區(qū)域的停車難。

    九層高的停車樓共390個泊位

    頤高數(shù)碼廣場公共停車樓由頤高集團投資新建,利用了現(xiàn)有的二棟二層廠房改建成而成。

    頤高集團的倪工介紹說,在最新出臺的《鼓勵和推進杭州市區(qū)公共停車場產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的實施辦法》中,有一項優(yōu)惠政策就是鼓勵單位利用自有土地投資建設(shè)公共停車場,將不受現(xiàn)有用地屬性限制?!靶抡邔τ谄髽I(yè)來說是個好消息,目前項目已經(jīng)通過規(guī)劃公示?!?/FONT>

    停車樓位于頤高數(shù)碼廣場內(nèi),南面是黃姑山橫路,北面為頤高創(chuàng)業(yè)大廈,西面為育才集團,東面為杭儀廠大樓。外形近似方形,共分為地下一層,地上九層,總高度有30米,共390個停車泊位,其中無障礙車位8個。

    同時,為了方便市場內(nèi)商家,一層有9個車位專門為中小型貨車停放,其余樓層均為小型車位。

    從外觀上來看,整個停車樓干凈、明快,以簡潔的縱向線條,分割略顯見方的9層樓。

    倪工告訴記者,停車樓的外立面上,東面和北面采取鏤空的方式,半通透的狀態(tài),南面是住宅區(qū),為了減少噪音和夜間車燈影響,特別使用實體欄板和鍍膜中空玻璃結(jié)合的方法,把影響減少到最小。

    另外,停車樓的西面是學(xué)校,在設(shè)計上一層以上用墻體做封閉,同樣是考慮到盡可能降低對學(xué)校的影響。

    8月開建明年投入使用 大大緩解周邊停車難

    頤高數(shù)碼廣場附近,聚集了大量的電子信息、數(shù)字娛樂和IT商貿(mào)產(chǎn)業(yè),除了頤高集團,還有百腦匯、晶信大樓、華星創(chuàng)業(yè)大樓等,同時周邊還是老舊小區(qū)集中地,每天往來和??康能囕v非常多,停車缺口大約為1800個左右。

    孫小姐就是在附近一家軟件公司上班,每天上班停車問題讓她頭痛不已,單位內(nèi)部停車位不夠,很多時候只能停在附近的九蓮新村。

    按照計劃,停車樓將在今年8月開工,2015年建成并投入使用。建成后,將有效緩解周邊停車難。

    停車樓共設(shè)三處出入口,分別在文三路、黃姑山路和黃姑山橫路上。

    倪工告訴記者,在出入口設(shè)置上,將在西面設(shè)置一處貨車入口和一處小型車輛入口,貨車入口方便中小型貨車專門在一層停車使用。

    整個停車樓在一層?xùn)|西兩端出入口處會設(shè)有收費系統(tǒng),停車樓南向沿街和內(nèi)部也都有運行監(jiān)控系統(tǒng),到時候可以觀察每層車位變化情況,方便大家停車。而且,整套系統(tǒng)預(yù)留電子信息平臺,方便今后接入杭州總監(jiān)控系統(tǒng)。

    另外,停車樓內(nèi)還設(shè)有二條坡道和一部車載電梯。

    建成后,根據(jù)現(xiàn)有政策,停車樓周邊200米范圍內(nèi)的都不能設(shè)有路邊停車泊位,像現(xiàn)在在黃姑山橫路上的一些泊位都將會被取消。

 

 

 

 

 

杭州網(wǎng):http://ori.hangzhou.com.cn/ornews/content/2014-06/05/content_5311569.htm

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